Let's go hiking！

運動不足解消？にハイキングでも…

という事で 購入しました

履き慣らしを兼ねて選んだ場所は…

昨年 「極上！三ツ星キャンプ」で紹介された

日本屈指のパワースポットで知られる

茨城県日立市の御岩山（御岩神社）

御岩山ハイキングにチャレンジ！

その模様は次回…

つづく

今回もゴールドです

2月初めのこと…

今年も鹿島アントラーズから

バースデーカードが届きました

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今年は 5年ぶりにこちらへ…

講習時間 約30分…

ゴールド免許なんて たまたま運が良いだけ…

なんていう人もたまに居ますが

マジで僕はいつも安全運転です

RALLY WORLD 1958-1985 ⑩（ホンダ バラードスポーツ CR-X Si ラリー仕様）

1985（昭和60年）

中国で開催された 第1回香港～北京ラリー

Sクラス優勝（総合20位）を飾った

ホンダ バラードスポーツ CR-X Si

ホンダがラリーに参戦？

しかも CR-Xでクラス優勝していたとは

この日まで 全く知りませんでした

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〔まさ’s 気にフォト…〕

ヘッドライト周りのスリット…

溜まった雨水でも流すのかな？

実は

ヘッドライトガーニッシュというもので

降雪地帯で雪が積もってライトを点けても

前が見えなくならないよう

雪を落とすためにスリットを入れたとか…

同級生の兄貴が このCR-Xを乗っていて

そう言えば こんなのあったなぁなんて

当時の事を思い出しました

RALLY WORLD 1958-1985

Part1：黎明期編

これにて おしまいです

Part2 の企画発表が楽しみです…

RALLY WORLD 1958-1985 ⑨（トヨタ セリカ ツインカムターボ）

ワークス・セリカの誕生は 1983年…

3代目 セリカのツインカムターボを投入した

TTE（チーム トヨタ ヨーロッパ）が

1984年サファリラリーに初参戦し

FR車で 4WDやMR車を抑え総合優勝…

その後 1985年 1986年と3連覇

ラリー ＝ セリカを 世界に知らしめました

僕の中でラリーカーとして思い浮かべるセリカは

やっぱり GT-FOURかな…

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〔まさ’s 気にフォト…〕

この 厳ついフロントグリルガード

過酷なサファリのコースを駆け抜ける為には

欠かせないパーツなのでしょうね…

RALLY WORLD 1958-1985 ⑧（三菱 スタリオン 4WDラリー）

WRC Gr.B規定に合わせ開発された

三菱 スタリオン 4WDラリー

しかし 諸問題によりホモロゲーション取得を断念

1984年 南フランスで ホモロゲーションの不要な

エクスプリメンタルクラスに出場し優勝

1986年 香港～北京ラリーにも出場したとの事です

スタリオンと言えば

映画「キャノンボール２」を思い出しますが

この スタリオン 4WDラリーを見ると

ん？ こんな顔してたっけ？

リトラクタブルヘッドライトで

もっと精悍なイメージだったけど…

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〔まさ’s 気にフォト…〕

どう見ても このフロントマスクは

スタリオンっぽくないですよね…

RALLY WORLD 1958-1985 ⑦（マツダ RX-7 Gr.B仕様）

1984-86（昭和59-61年）

マツダ RX-7 Gr.B仕様

1985年のアクアポリスラリーでは

4WD車勢を相手に 2WD車ながら総合3位

しかし 安全上の理由により

Gr.BカーによるWRCは1986年シーズンで終了

したとのこと…

2WD… しかもロータリー車のRX-7で総合3位は

耐久性やら何やら考えたら凄い事だと思います

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〔まさ’s 気にフォト…〕

 車高が高く分厚いタイヤを履かせたRX-7

正直言って セブンのイメージが…（苦笑）

６連のヘッドライト…

コレ点けたら めっちゃ眩しいでしょうね

RALLY WORLD 1958-1985 ⑥（三菱 コルトギャラン 16LGS）

1972（昭和47年）

オーストラリア サザンクロスラリー総合優勝

そして

三菱に国際ラリー初優勝をもたらした

三菱 コルトギャラン 16LGS

1972年…

僕はまだ幼稚園にも入っていない頃だけに

この車の活躍・存在は知りませんでした

ギャランで知っているのは…

Σ・ Λ・ GTO・VR-4くらいですかね

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〔まさ’s 気にフォト…〕

このゴム紐って

自転車の荷台に付けてるイメージが…（笑）

RALLY WORLD 1958-1985 ⑤（三菱 ランサーEX 2000ターボ）

三菱 ランサーEX 2000ターボ

1982（昭和57年）

フィンランド 1000湖ラリー 総合3位って…

てっきり優勝してたと思ってました

先輩が昔 黒のランタボを乗っていて

（確か 最終型の1800GSR ターボ）

この車と同じADVAN HF RALLYのホイールに

ADVAN HF Type Dのタイヤを履かせてました

そのイメージが強いこともあり

僕の中でランサーと言えば この車なのです

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〔まさ’s 気にフォト…〕

リベットで留めたこのカバーは

いったい何ですかね？

マッドガードを吊る針金？ワイヤー？

コース毎に位置を変えているのかな？

ON OFFのスイッチ

いったい何だろう？

などと

ラリーカーは見どころ満載です

RALLY WORLD 1958-1985 ④（マツダ RX-7 Gr.2仕様）

1979年 マツダ RX-7 Gr.2仕様

モンテカルロラリーでクラス優勝…

これまで 全く知らなかったです

僕の中で マツダのラリーカーと言えば

マツダ323（ファミリア フルタイム4WD）なのですが

まさか セブンがラリーに出ていたとは…

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〔まさ’s 気にフォト…〕

フロントに並べられた 4つの補助灯

後ろから見てみると ちょっと可愛いな…

RALLY WORLD 1958-1985 ③（三菱 ランサー1600GSR）

1974年 アフリカ・ケニアで開催された

サファリラリー（WRC 世界ラリー選手権）で

総合優勝（デビューウィン）を飾った

三菱 ランサー1600GSR

確か 子供の頃の記憶では

親戚の叔父さんが この車乗ってたな…と

懐かしさのあまり 写真を撮りまくりました

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〔まさ’s 気にフォト…〕

バンパーはもちろん

フェンダー上にも装着された 補助灯...

如何にもラリーカーって感じが大好きです