筑波サーキット 40周年

フィルムスキャナーで昔のフィルムネガをデジタル保存していたら、懐かしい２０年位前のネガがありました。

良く見てみると、筑波サーキットに行った時のネガでした。　車の免許を取った頃から約１０年くらいは、毎年レースやイベントに足を運んだものです。　現在は、筑波への半分の時間で行けるツインリンクもてぎへ足を運んでいます。

インターネットで筑波サーキットのＨＰを見てみたら、今年で４０周年なんですね。

ネガからスキャンした　1991年 筑波サーキットの写真を紹介します。 

日本一速い男 星野一義が、サーキット内をチャリンコで走っていました。

 

スカイラインと言えば、長谷見昌弘は絶対欠かせません。

 

当時、Ｒ３２ ＧＴ-Ｒ はジェット機の様に速かったです。

 

この頃は芸能人レーサーも多く、近藤真彦がレーサーとしてデビューした頃でした。

初めて近藤真彦のレースを目の前で見た時は、レーススタート前のフォーメーションラップで、ダンロップブリッジ手前のスポンジウォールに激突していました。

 

フィルムスキャナーはネガからデジタル画像へと簡単に変換できるのでオススメです。

 

〔おまけ〕

当時の僕の愛車 日産スカイラインＲＳ‐Ｘ ターボＣ です。

販売当時 「史上最強のスカイライン」 と言われた最終型のモデルです。

お約束であるＲＳワタナベのホイールを履かせていました。　マフラーはフジツボ製。　運転席のみサベルトの４点式シートベルトを装着。　車検が通る範囲内でカスタマイズしていました。